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      中國汽車產銷連續八年蟬聯全球** 中高端車用油市場前景可期

      時間:2017-04-01    來源:未知    作者:驍龍
               2016年是“十三五”開局之年,在改革創新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下,國民經濟保持了總體平穩、穩中有進、穩中向好的發展態勢。受此影響,汽車行業加大供給側改革力度,產品結構調整和更新步伐持續加快,全年汽車產銷均超2800萬輛,連續八年蟬聯全球**。

      產銷量再創歷史新高
       
        2016年我國汽車產銷較快增長,產銷總量再創歷史新高,銷量累計增長率呈“直線上升”走勢,總體呈現產銷兩旺發展態勢。
       
        2016年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛,比上年同期分別增長14.5%和13.7%,高于上年同期11.2和9.0個百分點。
       
        其中,乘用車產銷分別完成2442.1輛和2437.7萬輛,比上年同期分別增長15.5%和14.9%,增速高于汽車總體1.0和1.3個百分點,其快速增長對于汽車產銷增長貢獻度分別達到92.3%和94.1%。

      汽車保有量快速上漲
       
        據統計,截*2016年底,全國機動車保有量達2.9億輛,其中汽車1.94億輛;機動車駕駛人3.6億人,其中汽車駕駛人超過3.1億人。
       
        汽車新注冊量和年增量創歷史**水平,2016年新注冊登記的汽車達2752萬輛,保有量凈增2212萬輛。汽車占機動車的比率持續提高,占比從5年前的50.39%**到65.97%。
       
        以個人名義登記的小型載客汽車(私家車)總量達1.46億輛,平均每百戶家庭擁有36輛,占小型載客汽車的92.60%,相比2015年增加了2208萬輛,增長率為15.08%。成都、深圳、蘇州等城市每百戶家庭擁有私家車超過70輛。

      貨車拉動商用車增長
       
        2016年,商用車產銷分別完成369.8萬輛和365.1萬輛,與上年同期相比產銷分別增長了8%和5.8%,增幅進一步提高。
       
        分車型產銷情況看,客車產銷比上年同期分別下降7.4%和8.7%;貨車產銷比上年同期分別增長了11.2%和8.8%,貨車3月起產銷持續上升,拉動作用**,增長貢獻度分別達到116%和126%。
      新能源汽車增速超50%
       
        2016年新能源汽車生產51.7萬輛,銷售50.7萬輛,比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛,比上年同期分別增長63.9%和65.1%;插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛,比上年同期分別增長15.7%和17.1%。
       
        新能源乘用車中,純電動乘用車產銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛,比上年同期分別增長73.1%和75.1%;插電式混合動力乘用車產銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛,比上年同期分別增長29.9%和30.9%。
       
        新能源商用車中,純電動商用車產銷分別完成15.4萬輛和15.2萬輛,比上年同期分別增長50.2%和50.7%;插電式混合動力商用車產銷分別完成1.8和1.9萬輛,比上年同期分別下降22.5%和19.3%。

      中國品牌乘用車市場份額繼續提高
       
        2016年,中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛,同比增長20.5%,占乘用車銷售總量的43.2%,比上年同期提高2個百分點;其中:中國品牌轎車銷售234萬輛,同比下降3.7%,占轎車銷售總量的19.3%,比上年同期下降1.4個百分點;中國品牌SUV銷售526.8萬輛,同比增長57.6%,占SUV銷售總量的58.2%,比上年同期提高4.8個百分點;中國品牌MPV銷售223.8萬輛,同比增長19.9%,占MPV銷售總量的89.6%,比上年同期提高1.2個百分點。
       
        可以肯定的是,作為中國品牌汽車配套用油,中國自主品牌潤滑油也必將有更多的市場話語權,未來發展潛力明朗。
      汽車潤滑油增速或將迎來小高潮
       
        作為服務億萬車主用戶,連接萬億級汽車后市場規模,解決全球**制造大國設備潤滑需求的產業,潤滑油具有小產品、大市場、大影響的特性。隨著我國汽車保有量的持續增加,居民生活水平的提高,中高端用車比例提高,節能減排標準法規落地,將帶動潤滑油需求**,且呈現高端化趨勢。毫無疑問,中國潤滑油市場已經進入了拼品牌、拼服務、拼技術的“2.0時代”,自主品牌廠商們須以品質與技術為基石,定位中高端,**整合優勢資源,助推中國潤滑油市場在全新的時代中迎來一場由量到質的突破!

      來源:中國潤滑油信息網
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      行業動態

      中國汽車產銷連續八年蟬聯全球** 中高端車用油市場前景可期

      發布時間 | 2017-04-01

               2016年是“十三五”開局之年,在改革創新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下,國民經濟保持了總體平穩、穩中有進、穩中向好的發展態勢。受此影響,汽車行業加大供給側改革力度,產品結構調整和更新步伐持續加快,全年汽車產銷均超2800萬輛,連續八年蟬聯全球**。

      產銷量再創歷史新高
       
        2016年我國汽車產銷較快增長,產銷總量再創歷史新高,銷量累計增長率呈“直線上升”走勢,總體呈現產銷兩旺發展態勢。
       
        2016年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛,比上年同期分別增長14.5%和13.7%,高于上年同期11.2和9.0個百分點。
       
        其中,乘用車產銷分別完成2442.1輛和2437.7萬輛,比上年同期分別增長15.5%和14.9%,增速高于汽車總體1.0和1.3個百分點,其快速增長對于汽車產銷增長貢獻度分別達到92.3%和94.1%。

      汽車保有量快速上漲
       
        據統計,截*2016年底,全國機動車保有量達2.9億輛,其中汽車1.94億輛;機動車駕駛人3.6億人,其中汽車駕駛人超過3.1億人。
       
        汽車新注冊量和年增量創歷史**水平,2016年新注冊登記的汽車達2752萬輛,保有量凈增2212萬輛。汽車占機動車的比率持續提高,占比從5年前的50.39%**到65.97%。
       
        以個人名義登記的小型載客汽車(私家車)總量達1.46億輛,平均每百戶家庭擁有36輛,占小型載客汽車的92.60%,相比2015年增加了2208萬輛,增長率為15.08%。成都、深圳、蘇州等城市每百戶家庭擁有私家車超過70輛。

      貨車拉動商用車增長
       
        2016年,商用車產銷分別完成369.8萬輛和365.1萬輛,與上年同期相比產銷分別增長了8%和5.8%,增幅進一步提高。
       
        分車型產銷情況看,客車產銷比上年同期分別下降7.4%和8.7%;貨車產銷比上年同期分別增長了11.2%和8.8%,貨車3月起產銷持續上升,拉動作用**,增長貢獻度分別達到116%和126%。
      新能源汽車增速超50%
       
        2016年新能源汽車生產51.7萬輛,銷售50.7萬輛,比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛,比上年同期分別增長63.9%和65.1%;插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛,比上年同期分別增長15.7%和17.1%。
       
        新能源乘用車中,純電動乘用車產銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛,比上年同期分別增長73.1%和75.1%;插電式混合動力乘用車產銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛,比上年同期分別增長29.9%和30.9%。
       
        新能源商用車中,純電動商用車產銷分別完成15.4萬輛和15.2萬輛,比上年同期分別增長50.2%和50.7%;插電式混合動力商用車產銷分別完成1.8和1.9萬輛,比上年同期分別下降22.5%和19.3%。

      中國品牌乘用車市場份額繼續提高
       
        2016年,中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛,同比增長20.5%,占乘用車銷售總量的43.2%,比上年同期提高2個百分點;其中:中國品牌轎車銷售234萬輛,同比下降3.7%,占轎車銷售總量的19.3%,比上年同期下降1.4個百分點;中國品牌SUV銷售526.8萬輛,同比增長57.6%,占SUV銷售總量的58.2%,比上年同期提高4.8個百分點;中國品牌MPV銷售223.8萬輛,同比增長19.9%,占MPV銷售總量的89.6%,比上年同期提高1.2個百分點。
       
        可以肯定的是,作為中國品牌汽車配套用油,中國自主品牌潤滑油也必將有更多的市場話語權,未來發展潛力明朗。
      汽車潤滑油增速或將迎來小高潮
       
        作為服務億萬車主用戶,連接萬億級汽車后市場規模,解決全球**制造大國設備潤滑需求的產業,潤滑油具有小產品、大市場、大影響的特性。隨著我國汽車保有量的持續增加,居民生活水平的提高,中高端用車比例提高,節能減排標準法規落地,將帶動潤滑油需求**,且呈現高端化趨勢。毫無疑問,中國潤滑油市場已經進入了拼品牌、拼服務、拼技術的“2.0時代”,自主品牌廠商們須以品質與技術為基石,定位中高端,**整合優勢資源,助推中國潤滑油市場在全新的時代中迎來一場由量到質的突破!

      來源:中國潤滑油信息網
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